丰田车专用型号 SonicPLUS

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埃尔法/VELLFIRE(20系)专用高端型号

SonicPLUS

「SonicPLUS」丰田车专用型号是针对普锐斯,埃尔法,AQUA等人气车种专门开发的产品。根据车种不同,我们为追求高品味音质的用户准备了由密闭一体型中低音扬声器单元和球顶高音单元,High Pass/Low Pass独立双向网络组成的前置扬声器套装,简易全频扬声器套装和后置扬声器专用这三种产品。除经济实用基本型外,我们还为部分车种提供高级型产品*。

*高级型产品只在通过了声丽创音认证的店铺销售。

普锐斯/普锐斯α(30系)专用三皇冠级型号

THE CREST

是标志声丽创音最高水准的产品,与「SonicPLUS」简易安装方法相融合而成的最高级音响组合「SonicPLUS THE CREST」。采用与「The Suite」同样的制作工序,通过纯手工制作的全封闭一体铸造铝制切削垫圈「Sonocast ARMS」和经过严格筛选的Premium扬声单元这一组合,真正实现了高端扬声器的简单拆装。

SonicPLUS THE CREST

3C-P30 Triple Crest 扬声器单元

零售价:142,360元/套(含税,不含安装费)

普锐斯/普锐斯α(30系)专用三皇冠级型号

  • 前声场专用
  • 三皇冠
  • 双向网络
  • ARMS密闭式
  • 原装连接线

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2C-P30 Double Crest 扬声器单元

零售价:86,400元/套(含税,不含安装费)

普锐斯/普锐斯α(30系)专用双皇冠型

  • 前声场专用
  • 双皇冠型
  • 双向网络
  • ARMS密闭式
  • 原装连接线

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1C-P30 Single Crest 扬声器单元

零售价:47,130元/套(含税,不含安装费)

普锐斯/普锐斯α(30系)专用单皇冠型

  • 前声场专用
  • 单皇冠型
  • 双向网络
  • ARMS密闭式
  • 原装连接线

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SP-A20M 扬声器单元

零售价:10,210元/套(含税,不含安装费)

埃尔法/VELLFIRE(20系)专用 高级型

  • 前声场专用
  • 高级
  • 双向网络
  • 密闭式
  • 原装连接线

*不适合原装Premium音响系统车。

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SP-A20E 扬声器单元

零售价:5,790元/套(含税,不含安装费)

埃尔法/VELLFIRE(20系)专用 经济型

  • 前声场专用
  • 标准型
  • 双向网络
  • 密闭式
  • 原装连接线

*不适合原装Premium音响系统车。

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SP-H60M 扬声器单元

零售价:10,210元/套(含税,不含安装费)

Harrier(60系)专用 高级型

  • 前声场专用
  • 高级
  • 双向网络
  • 密闭式
  • 原装连接线

*不适合原装JBL Premium音响系统车。

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SP-H60E 扬声器单元

零售价:5,790元/套(含税,不含安装费)

Harrier(60系)专用 经济型

  • 前声场专用
  • 标准型
  • 双向网络
  • 密闭式
  • 原装连接线

*不适合原装JBL Premium音响系统车。

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SP-CR21Ecn 扬声器套装

零售价:5,500元/套(含税,不含安装费)

皇冠前声场专用 经济型

  • 前声场专用
  • 经济型
  • 双向网络
  • 密闭式
  • 原装连接线

*不适合原装JBL Premium音响系统车。

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SP-ES81E 扬声器套装

零售价:3,440元/套(含税,不含安装费)

皇冠后置专用 经济型

  • 后声场专用
  • 经济型
  • 全频
  • 密闭式
  • 原装连接线

*不适合原装JBL Premium音响系统车。

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SP-E50E 扬声器单元

零售价:3,440元/套(含税,不含安装费)

ESTIMA(50系)专用 经济型

  • 前声场专用
  • 经济型
  • 全频
  • 密闭式
  • 原装连接线

*不适合原装Premium音响系统车。

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SP-X13M 扬声器单元

零售价:9,920元/套(含税,不含安装费)

锐志(130系)前声场专用 高级型

  • 前声场专用
  • 高级型
  • 双向网络
  • 密闭式
  • 原装连接线

*不适合原装Super Live音响系统车。

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SP-X13E 扬声器单元

零售价:5,500元/套(含税,不含安装费)

锐志(130系)前声场专用 经济型

  • 前声场专用
  • 经济型
  • 双向网络
  • 密闭式
  • 原装连接线

*不适合原装Super Live音响系统车。

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SP-P30RM 扬声器单元

零售价:7,070元/套(含税,不含安装费)

丰田车后声场专用 高级型

  • 后声场专用
  • 高级型
  • 全频
  • 密闭式
  • 原装连接线

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SP-P30RE 扬声器单元

零售价:3,440元/套(含税,不含安装费)

丰田车后声场专用 经济型

  • 前声场专用
  • 经济型
  • 双向网络
  • 密闭式
  • 原装连接线

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SP-Z10E 扬声器单元

零售价:5,790元/套(含税,不含安装费)

锐志Zio(10系)专用 经济型

  • 前声场专用
  • 经济型
  • 双向网络
  • 密闭式
  • 原装连接线

*不适合原装Premium音响系统车。

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SP-P30RE 扬声器单元

希望零售价格3,440元/套(含税,不含安装费)

丰田车后声场专用 经济型

  • 后声场专用
  • 经济型
  • 双向网络
  • 密闭式
  • 原装连接线

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SP-862M 扬声器单元

零售价:9,720元/套(含税,不含安装费)

86(ZN6)6喇叭车专用 高级型

  • 前声场专用
  • 高级型
  • 双向网络
  • 密闭式
  • 原装连接线

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SP-862 扬声器单元

零售价:5,400元/套(含税,不含安装费)

86(ZN6)6喇叭车专用 经济型

  • 前声场专用
  • 经济型
  • 双向网络
  • 密闭式
  • 原装连接线

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SP-861 扬声器单元

零售价:3,440元/套(含税,不含安装费)

86(ZN6)2喇叭车专用 经济型

  • 前声场专用
  • 经济型
  • 双向网络
  • 密闭式
  • 原装连接线

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SP-P30M 扬声器单元

零售价:10,210元/套(含税,不含安装费)

普锐斯/普锐斯α(30系)专用 高级型

  • 前声场专用
  • 高级型
  • 双向网络
  • 密闭式
  • 原装连接线

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SP-P30E 扬声器单元

零售价:5,790元/套(含税,不含安装费)

普锐斯/普锐斯α(30系)专用 经济型

  • 前声场专用
  • 经济型
  • 双向网络
  • 密闭式
  • 原装连接线

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SP-P30RM 扬声器单元

零售价:7,070元/套(含税,不含安装费)

丰田车后声场专用 高级型

  • 后声场专用
  • 高级型
  • 双向网络
  • 密闭式
  • 原装连接线

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SP-P30RE 扬声器单元

零售价:3,440元/套(含税,不含安装费)

丰田车后声场专用 经济型

  • 后声场专用
  • 经济型
  • 双向网络
  • 密闭式
  • 原装连接线

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SP-N81E 扬声器单元

零售价:3,440元/套(含税,不含安装费)

诺亚/沃克西(80系)专用 经济型

  • 前声场专用
  • 经济型
  • 全频
  • 密闭式
  • 原装连接线

*不适合原装「诺亚・全景观音响系统」和「VOXY・全景观音响系统」车。

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SP-N70E 扬声器单元

零售价:3,440元/套(含税,不含安装费)

诺亚/沃克西(70系)专用 经济型

  • 前声场专用
  • 经济型
  • 全频
  • 密闭式
  • 原装连接线

*不适合原装「全景观音响系统」车。

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SP-W20E 扬声器单元

零售价:5,400元/套(含税,不含安装费)

WISH(20系)专用 经济型

  • 前声场专用
  • 经济型
  • 双向网络
  • 密闭式
  • 原装连接线

*不适合原装10/9音响系统车。

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SP-C16E 扬声器单元

零售价:3,440元/套(含税,不含安装费)

卡罗拉 Axio /FIELDER(160系)专用经济型

  • 前后声场两用
  • 经济型
  • 全频
  • 密闭式
  • 原装连接线

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SP-AQUA2M 扬声器单元

零售价:9,720元/套(含税,不含安装费)

AUQA(10系)6扬声器车专用 高级型

  • 前声场专用
  • 高级型
  • 双向网络
  • 密闭式
  • 原装连接线

*原装6扬声器车专用。4扬声器车不能安装。

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SP-AQUA1M 扬声器单元

零售价:7,070元/套(含税,不含安装费)

AUQA(10系)4扬声器车专用 高级型

  • 前声场专用
  • 高级型
  • 全频
  • 密闭式
  • 原装连接线

*原装4扬声器车专用。6扬声器车不能安装。

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SP-P30RM 扬声器单元

零售价:7,070元/套(含税,不含安装费)

丰田车后声场专用 高级型

  • 后声场专用
  • 高级型
  • 全频
  • 密闭式
  • 原装连接线

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SP-AQUA2 扬声器单元

零售价:5,400元/套(含税,不含安装费)

AUQA(10系)6扬声器车专用 经济型

  • 前声场专用
  • 经济型
  • 双向网络
  • 密闭式
  • 原装连接线

*原装6扬声器车专用。4扬声器车不能安装。

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SP-AQUA1 扬声器单元

零售价:3,440元/套(含税,不含安装费)

AUQA(10系)4扬声器车专用 经济型

  • 前声场专用
  • 经济型
  • 全频
  • 密闭式
  • 原装连接线

*原装4扬声器车专用。6扬声器车不能安装。

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SP-P30RE 扬声器单元

零售价:3,440元/套(含税,不含安装费)

丰田车后声场专用 经济型

  • 后声场专用
  • 经济型
  • 双向网络
  • 密闭式
  • 原装连接线

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SP-V13E 扬声器单元

零售价:3,440元/套(含税,不含安装费)

威姿(Vitz 130系)专用 经济型

  • 前声场专用
  • 经济型
  • 全频
  • 密闭式
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※可打包下载全部不同车种的PDF文件包。不希望打包下载的,请在上面商品单页中个别下载所需PDF文件。

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Technology

将宁静化为动力!活用声音特性的油气混合车专用型号(SonicPLUS P30/AQUA系列)

混合动力车所特有的低噪音特性,为在车内享受高品质音乐提供了有利环境。与此同时,在安静环境下对汽车音响的音质追求就更高,再加上近乎极限的轻量化车体,对抑制音乐播放时不必要共振和车外漏音等现象也就有了更严格的要求。SonicPLUS的混和动力车专用型号,是可与原装扬声器进行零加工无损换装,即使不更换原装播放器和导航系统也可有效改善车内音响环境的密闭一体型扬声器套装。铝制切削垫圈和特殊树脂构成的密闭一体型音箱,将声丽创音小口径扬声器的优点最大限度发挥出来,可从根本上消除造成音声浑浊的不必要共振和车外漏音等现象,使扬声单元既有小型扬声器所特有的高清晰分辨率,又兼有可与大口径扬声器匹敌的能量感和重低音再生能力。零加工无损拆装的特点也使扬声器同车种跨年代使用成为可能。让我们在节能绿色动力车内,去聆听不加任何修饰的自然纯美音色吧!

在前排也可以聆听不加修饰的纯净声音!小型客车专用型号(SonicPLUS A20系列)

以往小型客车的原装音响,都是将后排乘客作为音乐主要收听者而设计的,很少将驾驶席也包含其中。SonicPLUS的小型客车专用型号,是针对车门面积较大容易发生共振的小型客车研发,可与前置扬声器零加工无损更换,抑制不必要共振,实现纯净音乐的铝制切削垫圈密闭一体型扬声器套装。它延续了声丽创音产品特有的自然音色,即使长时间收听也不会产生听觉疲劳,在驾驶时间较长的旅行途中,更能够真切体会这种特性。从量到质的转变,这就是为音乐发烧友准备的汽车音响。

在前排也可以聆听不加修饰的纯净声音!小型客车专用型号(SonicPLUS E50系列)

以往小型客车的原装音响,都是将后排乘客作为音乐主要收听者而设计的,很少将驾驶席也包含其中。SonicPLUS的小型客车专用型号,是针对车门面积较大容易发生共振的小型客车研发,可与前置扬声器零加工无损更换,抑制不必要共振,实现纯净音乐的铝制切削垫圈密闭一体型扬声器套装。它延续了声丽创音产品特有的自然音色,即使长时间收听也不会产生听觉疲劳,在驾驶时间较长的旅行途中,更能够真切体会这种特性。从量到质的转变,这就是为音乐发烧友准备的汽车音响。

浊音漏音一网打尽!密闭一体型扬声器!

一般的扬声器单元是背面开放的,和扬声器前面基本一样大小的音量从车门里侧释放出来。这种方式是利用车门内部的密闭性把车门作为音箱,其构造简单,原装车门扬声器基本都采用这种方式。但汽车车门本身不是为了安装扬声器而设计的,所以容易因为内置面板或内装材料的共振引发中低音浑浊不清,或产生漏音现象,在音质方面也会不尽人意。再加上车在行驶过程中,车门内部的气压会发生变化导致扬声器不能正常驱动,这就是在高速行驶时即使开大音量效果也不尽人意的原因。SonicPLUS的车门扬声器,是针对原装扬声器固有问题开发的一款独创的密闭一体型扬声系统,由压铸铝制的切削垫圈和特殊树脂制成的后室坚固结合而成。高刚性,低共振的高精度密闭铝制垫圈和小型高性能中低音扬声器单元的组合,可有效限制车门内音量放出和高速行驶中由于气压变化产生的噪音,通过抑制负面共振从而得到清澈悦耳的音质。虽然只将SonicPLUS的前置扬声器更换就可有效改善音质,但如果连同后置扬声器也一起更换*,可以得到更加清澈悦耳的高音质,车外漏音现象也可得到有效抑制**。

*部分车种配有SonicPLUS专用后置扬声器。对没配备SonicPLUS专用后置扬声器的车种,本公司认定的汽车音响专卖店可承接后置扬声器的加工安装,详情请向各专卖店或本公司咨询。

**SonicPLUS产品和原装音响(后置扬声器等)并用时无法根本改善原装音响的漏音现象,因此建议您将后置扬声器也更换成SonicPLUS产品。

背面开放没有密闭功能的一般原装16cm扬声器(概念说明图)

针对不同车型专门开发的高性能密闭一体型SonicPLUS扬声器

装载在仪表盘位置的18mm口径球顶高音单元(写真右),具有流畅纤细的高音特征。

前门装载的密闭式一体型中低音单元(写真右)。去除不必要共振,还原清晰自然中低音。

前门装载的密闭式一体型中低音单元(写真右)。去除不必要共振,还原清晰自然中低音。

与众不同的独家技术、让超出扬声器尺寸的惊艳音质精彩立现!

SonicPLUS采用了直径不到一般16cm口径扬声器的1/2,振动板面积不到1/4的小型77mm的高性能扬声器。在原装扬声器装载位置成功将密闭型扬声器和垫圈一体囊括。这个扬声器是将驱动系统的动作精度提高,音圈间隙缩小到最小状态的窄间隙电磁系统扬声器。通过精心挑选的高容量钕磁铁制成的强力回路,高刚性铝制切削结构,充分使用最高品质的纤维素材CMF(超细纤维)振动板等声丽创音独家微型扬声单元等先进技术,使该扬声单元既有小型扬声器所特有的清晰声音辨识度,又兼有能与大口径扬声器相匹敌的能量感和重低音再生能力。 高音单元也采用与中低音音色统一的声丽创音独家技术——超细纤维隔膜,高容量钕磁铁而制成的强力回路,将高音和低音音域分开互不干扰的High Pass/Low Pass独立式网络,流畅自然的高音从此实现。

SonicPLUS 丰田车专用型号(高级)的技術特征

彻底追求器材的动作精度,实现高密度自然音质。采用窄间隙电磁系统的77mm中低音扬声器单元

该单元的中低音部分,使用的是由广受好评的CMF(超细纤维)和锥形高精度铝板框架相结合,并采用可提高驱动系动作精度的窄间隙锻造方法制作的77mm中低音扬声器单元=SD-N77M,追求的是高密度的自然音质效果。

高品质高音重现和与原装音响位置的完美契合,展现品味和追求的18mm微型高音单元(仅限2 Way型号)

高音单元采用声丽创音独创的超细纤维振动板将高音和中低音单元统一的新型18mm口径圆顶型高音单元=SD-T18。工艺成熟的窄间隙电磁系统和隔膜材料的组合,再生出流畅的高品质高音;外形设计专款专用,和丰田各车型的原装高音扬声器的位置恰好吻合,使音响系统具有较高的完成度。

有效防止由震动引发的音质劣化,实现轻松安装的手工定制产品,高级型号独有的High Pass/Low Pass独立式网络

附带High Pass (高音单元)用和Low Pass(中低音单元)用分离的高级独立型无源网络。在保持High Pass信号Low Pass信号在网络回路内互不干扰的同时,通过使高音和中低音独立的功放线路驱动的双功放连接,既实现了小型轻量设计又兼顾了音质最优先原则。网络回路也不是采用一般case类,通过使用紧凑形式高防震效果基底硬化树脂,不但有效防止了因震动而造成的音质劣化,而且充分考虑了安装的便捷性。

77mm口径低音单元
(SD-N77M)

18mm口径圆顶型高音单元
(SD-T18)

High Pass/Low Pass独立式网络(高级型)

SonicPLUS 丰田车专用型号(标准型)的技术特征

超出级别还原准确丰富的信息量。DMF振动板和窄间隙电磁系统所组成的77mm中低音扬声器单元

该单元使用的是既能表现出独家微型扬声器特有的干净音质,也可超出口径大小界限将声音宽频重现的77mm中低音扬声器单元=SD-N77E。该单元采用可提高驱动系动作精度的窄间隙锻造方法制作,使超级别大量音频信息再生成为可能。

和高级机型一样采用窄间隙电磁系统,超细纤维球顶高音单元再现流畅完美高音

高音部分使用与中低音音色自然统一的18mm口径微型高音单元=SD-N18E。通过提高驱动系动作精度改善驱动效率,并使用与高级机种相同的窄间隙电磁系统,实现高品质的流畅高音。

有效防止由震动引发的音质劣化,实现轻松安装的手工定制产品。防止音域间相互干扰的High Pass/Low Pass独立式网络

附带High Pass (高音单元)用和Low Pass(中低音单元)用分离的独立型无源网络。可保持High Pass信号Low Pass信号在网络回路内互不干扰,既实现了小型轻量设计又兼顾了音质最优先原则。通过使用紧凑形式高防震效果基底硬化树脂,不但有效防止了因震动而造成的音质劣化,而且充分考虑了安装的便捷性。

[注意] 「SonicPLUS」因选择的机型(车型)不同系统构成,外观等也不同。这个资料是以SonicPLUS标准型号为代表机型来介绍SonicPLUS的技术特征,说明文和图片等都是统一的。个别机型的产品信息请确认「目录PDF」(可通过该页右上的按键阅览・下载)。

77mm中低音扬声器单元扬声器单元
(SD-N77M)

18mm口径球顶高音单元
(SD-N18E)

High Pass/Low Pass独立型网络

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